新款辉昂内饰与老款车型的格局基本保持一致,依旧拥有着浓郁的大众味道。你能清楚的知晓的每一个功能按键的分布并且轻松达到盲操。9.2英寸中控大屏的加入,也使得辉昂在多媒体系统方面能够与时俱进的跟上科技潮流的步伐。
和外观呈现的迷人光景一致,当夜幕降临时车内的氛围灯将自动开启,增加了这辆旗舰车型的小小情调。简单细节上的巧思,使得整车的质感直线上升。
平底式三辐多功能方向盘,集成了换挡拨片和方向盘加热,舒适贴心之间也不失运动激情;扎实、出众的手感,让其为驾驶者提供了激情驾驶时的操控信心。
新款辉昂搭载9.2英寸高清全屏触摸屏带导航系统,并拥有手势控制功能。常见的Carlife、Carplay和映射功能也都是全系标配。
液晶仪表盘内还拥有红外线夜视成像系统,对于一些具有散光和驾驶疲劳的驾驶者来说,能够显著提高驾驶的安全性。
非常喜欢大众品牌公关的一句话,豪华不是简单的贴标签,而是实实在在的驾乘感受。单从辉昂的座椅舒适度来说,我可以给到很高的分数。宽大的NAPPA高级真皮座椅、内含全新菱格纹以及棕色滚边设计,乘坐起来既贴身又舒适。航空睡眠头枕和手动腿托更是让你拥有堪比头等坐舱的乘坐享受。
除此之外,辉昂作为一辆旗舰座驾还拥有前/后排座椅加热、前/后排座椅通风、前排座椅按摩、后排豪华气动按摩座椅、驾驶员座椅记忆功能、后排独立电动座椅等一些列你能想到的所有舒适配置,全给你配齐;音响方面,辉昂搭载了老牌合作伙伴丹麦Dynaudio音响系统,拥有16个扬声器7.1声道环绕立体声,给每一位乘客都能带来极致悦耳的声效呈现。
作为一辆旗舰商务座驾,辉昂的后排还拥有后排办公桌板,后排车载冰箱(6℃-零下6℃)、后排遮阳帘、四温区全自动空调系统、后排多功能豪华中控系统和电吸门。可以说打造出了该价位独一无二越级般的豪华乘坐感受。
相比豪华且完善的乘坐体验,辉昂在储存空间方面的成绩,却并不是非常理想。前排扶手箱空间有限,后备厢容积则受制于后排车载冰箱的侵占,损失了相当多储物空间。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。