[爱卡汽车 单车测试 原创]
2020年对于北京现代来说无疑是被寄予厚望的,索纳塔、菲斯塔、ix35、名图……每个熟悉的名字都在12个月里被赋予了新的内涵。纵观重组后的产品阵列,有一款车型因为重拾经典命名而备受关注,它就是第七代伊兰特。10月25日上市,11月便拿出月销量11861辆的成绩,新车的独门秘籍是什么?相信屏幕前的你和我一样好奇。
此次测试的是1.5L顶配版本,想了解1.5L和1.4T车型之间的各种差别吗?感兴趣的朋友可以点击传送门阅读先前的实拍文章哦,收获绝对不小。
第七代伊兰特的设计语言变得前所未有的前卫,得益于设计师的精妙处理,我们似乎能在看似复杂的线条与型面中找到内在逻辑,也正因为如此,新车才拥有了让人过目不忘的魅力。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。