◆ 0-100km/h加速测试
◆ 100-0km/h刹车测试
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
在前文中我已经对第七代伊兰特的NVH表现做了主观判断，从实际数据来看，车辆在大部分工况下的实测噪音值都小于推荐噪音值。值得一提的是，Gamma 1.5L发动机的运转品质很棒，怠速时的转速为600rpm，车内基本感觉不到发动机舱传来的振动。
◆ 油耗测试
油耗测试期间，我驾驶第七代伊兰特行驶了110.4公里，平均时速29km/h，全程开启经济模式，空调温度设定为“24℃，AUTO”，实测得出的平均油耗为6.5L/100km，低于推荐油耗值。
编辑点评：自2003年登陆中国市场以来，伊兰特以及“动”字辈车型已经收获了近470万消费者的信赖。第七代伊兰特凝结了北京现代在紧凑型车市场上积累的丰富经验，强调新鲜感的设计与突出实用性的配置双管齐下，让前浪和后浪都看到了满满的诚意。在与第七代伊兰特接触的几天里，我时刻都能感觉到它对自身定位的清晰认识。纵使沿途峭壁林立，不忘初心，就可以站在云端。
精彩内容回顾：
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
892025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
04:23
06:50
京公网安备 11010102004670号