● 内部配置:功能性大幅进阶
昂科威S Avenir虽然在空间上没有获得高分,但是我们马上就要开始领略这辆车的长处了,那就是内部工艺和配置水平。在我看来,昂科威S Avenir内饰的工艺质量同样可以给高分,这辆车在中控台表面基本都是采用了皮质包裹,装饰板之间的接缝也都非常均匀,行驶过程中不会出现异响。色彩的搭配和缝线的处理也都经过了精心的设计,整体营造出来的档次感甚至有一些豪华品牌的影子。
如今,市面上搭载语音控制、智能配置的车型不在少数,昂科威S Avenir自然也不例外。这款车搭载了一套“百度人工智能车联网”,系统内置百度语音控制,可以直接语音控制车辆设置、导航搜索、电话拨号、车控智能家居等功能。而且,这套系统在操作逻辑和灵敏度上也没有什么问题,因此昂科威S Avenir在多媒体配置方面获得了不错的分数。另外,昂科威S Avenir具备的车内无线充电装置以及氛围灯等配置,也为它赢得了0.2分的配置附加分。
作为全系顶配车型,昂科威S Avenir在配置方面自然不用我们担心。相比现款昂科威的顶配车型,昂科威S Avenir增加了不少目前主流的配置,包括自适应远近光功能、车内氛围灯、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置、全车四窗一键升降等等,增强了不少竞争力。另外,像双层玻璃、自动防眩目内后视镜等也没有被减掉,完全能够迎合当下消费者对于配置的需求。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?