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你们撩妹 我撩汉!抢先测试坦克300!

第 1/6 页:2.0T+8AT平顺性优秀 可以给高分
第 1/6 页:2.0T+8AT平顺性优秀 可以给高分第 2/6 页:转向调校更紧致 但仍与操控“绝缘”第 3/6 页:凭借电子限滑即可完成滑轮组测试第 4/6 页:越野配置作用明显 绝非噱头第 5/6 页:设计没有问题 无需过多改装第 6/6 页:坦克300全系配置详解
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  话说,做男人难,做中年男人更难。目前,国内疫情基本绝迹,但也有零星阳性的出现。在前几天北京顺义的一位34岁中年男子确诊阳性,而就是他的出现深深地震撼了全国的打工人。一个30多岁的中年男人,每天地铁往返50公里上下班,白天上班,晚上挑灯夜读,备战考研清华,周末带娃早教班,生活努力而又自律。没错,成年人的生活没有容易二字。实际上,包括编辑在内的很多男性朋友,生活轨迹或许都和这位兄台差不多,大家在本已艰辛的生活之中,尽力压抑着自己的情绪,同时保留一点点自己的东西。

坦克300越野/性能测试

  “诗和远方”就是很多男人的梦想,要去到远方,旅途必定是崎岖不平的,这时我们就需要一辆能让我们可以长途跋涉的越野车。可以说,越野是一种信仰、一种情怀、一种生活方式、一种压抑了许久的激情释放。不过,多数可以玩越野的车型价格少则四五十万,多则百万,这让很多朋友认定玩越野就是烧钱。不过不要紧,坦克300(参数|询价)就这样适时登场了,这款车型的指导价是17.58-21.38万元,相信大多数热爱越野的朋友还是玩儿得起的。那么问题来了,坦克300的价格不到牧马人(参数|询价)的一半,它的越野能力又能达到牧马人的几成?话不多说,马上为您带来答案!

  注:随着一波到位的营销,坦克300早已“撩汉无数”,相信各位对于这辆车的外观设计、内饰造型早已烂熟于心了。但是,全网有关坦克300在性能/越野实际表现方面的内容还是凤毛麟角的,所以,这次我们还是从驾驶感受开始聊车。如果您想要对坦克300进行详细了解,可以点击下面的图片,回顾我的同事之前发布的涉及坦克300在外观、配置、空间等方面的内容。

坦克300购车手册

坦克300购车手册

坦克300越野/性能测试

  除了非铺装路面之外,坦克300在大部分时间里都会游走于城市当中,相比于越野爱好者熟知的普拉多(参数|询价)2.7L或是帕杰罗(参数|询价)3.0L车型孱弱的动力表现,坦克300搭载的纵置2.0T涡轮增压发动机有着167kW(227马力)的最大功率,峰值扭矩也达到了387Nm,传动部分则是一台来自ZF的8速手自一体变速箱,无论是硬件规格还是动力参数都要好于上面提到的两款车型。另外,有些朋友可能还会质疑坦克300为什么不使用大排量发动机?就坦克300的价位而言,这个动力配备属于主流标准,毕竟更大尺寸的牧马人现在都是采用2.0T发动机了,各位就别再喷坦克300的排量了。

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

  我们本次测试的这辆坦克300 越野版 2.0T 挑战者的“体重”超过了2.1吨,那么这辆车配一台2.0T发动机够用吗?从动态感受、加速测试的体验来看,坦克300的动力表现完全没有问题。当然,大家也不能拿它和某些动力性能极佳的城市SUV去比较。

坦克300越野/性能测试

  极其敏感的油门初段设定,让人上手之后就会觉得驾驭这个大块头是一件非常轻松的事情。只需轻点油门,发动机转速就能迅速升至2000rpm以上,丝毫没有拖沓的感觉,便于在拥堵的城市中跟车。由于坦克300的车高已经超过了1.9米,高高在上的坐姿也会让驾驶者有着更好的视野,相比于那些同样采用非承载式车身的硬派SUV而言,坦克300开起来并不会忽忽悠悠的,即便想要高速并线也不会让人觉得心里没底。

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

  ● 0-100km/h加速用时:9.57秒

  虽然使用了2.0T涡轮增压发动机,但对于坦克300这辆硬派SUV来说,加速肯定不是它的强项,但我们依旧想看看它的成绩。我们将ESP车身稳定控制系统关闭,并将油门踩到底使用“弹射”的方式进行测试。经过多次尝试,将起步转速控制在2000rpm左右可以得到一个比较理想的起步过程,此时轮胎虽然仍会出现打滑现象,但已经将流失的动力降至最低。从加速度G值看,轮胎在抓住地面后反应了约0.1秒的时间,动力才被真正唤醒,此时加速度G值也达到了最大的0.483g,这种加速态势一直维持到了第一次换挡。

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

坦克300越野/性能测试

  发动机转速达到6000rpm时,变速箱完成第一次换挡,换挡时间在0.5秒左右,换挡冲击并不大,所以保证了很好的舒适性。二挡时的加速度G值降到了0.25g左右,最终二挡破百,成绩为9.57秒。这样的数据并不抢眼,但考虑到坦克300的定位,我们觉得这个成绩绝对是合格的。

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坦克300
本地参考价:17.58-21.38万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或15万公里 生产方式:自主

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