[爱卡汽车 单车测试 原创]
翻看2020年的销量数据，虽然5系依然是BMW旗下当之无愧的最畅销车型，但在同级中它并没能完成对A6L和E级的超越，排在中大型车年度销量排行第三的位置。显然这样的成绩并不能令BMW满意，于是在去年北京车展上，BMW正式推出中期改款5系。新车在样貌和配置上均有升级，动力和车身尺寸则没有太大变化，下面我们通过爱卡X-TEST测试来看一下它实力怎么样。
测试车型为新BMW 530Li 领先型 豪华套装，厂商指导价46.69万元，经过部分功能的选装后，售价为50.02万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了73.1分的成绩（总分100分），推荐指数四颗星。
我们测试的是530Li 领先型，也就是5系的低配车型。从雷达图上可以看到它有着不错的空间表现和出色的运动能力，而在安全和舒适水平上，它作为530Li的入门版车型，也都取得到了不错的成绩，相信如果换成高配车型的话会成绩会更出色。具体的表现咱们一起往下看。
宝马 宝马5系（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
新BMW 5系在外观方面的调整主要集中在前脸的前大灯、格栅以及下中网部分，特点很鲜明，赋予了新车属于自己的特点，而车尾尾灯的变化则有点类似3系。配置方面，测试的530Li 领先型作为低配车型，依然配备全LED大灯、无钥匙进入、NFC钥匙以及感应开启的行李厢尾门等还是很符合其身份的。
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