本次这辆试驾车前排采用了运动风格座椅,并加入了腿托调节,可以给用户带来一个更舒适的坐姿。新款Q5L在车身长度、高度上,比老款略有增加,2907毫米的轴距,比老款缩短1毫米。因此,它在乘坐空间方面的表现,也与老款相差不多。确实,基于“L加长版”的定位,新款Q5L的后排腿部空间完全无需担心,虽然比不上奔驰GLC,但优于宝马X3还是没问题的。
说起车内储物空间,从Q5到Q5L一直以来都不是优势项目,也可以说确实不够丰富。新款Q5L仍然没有改变老款车型上储物空间不足的问题,它的杯架隐藏在前排扶手箱内,如果放上水杯的话,手臂就不能搭在扶手上了,这种设计并不科学。而且杯架上的储物格放大尺寸手机有些困难,储物空间仍然捉襟见肘。
在“车身”这项评分维度上,新款Q5L的表现还是非常突出的,它的外观设计进一步追求年轻化;配置基本也能给足,不会让你为了选装项目而纠结半天;在内外装配工艺上,新款Q5L也显示出了豪华品牌所应展现出的实力。目前,新款Q5L的丢分项目主要在于它的后排座椅没有对老款靠背过于直立的痛点进行改进,它的车内储物空间也不能算是非常“走心”,实用性不够好。接下来让我们再来看看新款Q5L在动态体验上又有着怎样的表现吧。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?