去年，AION V“机甲兽”的外观设计给人眼前一亮，这次AION V Plus并没有守着老本，它在AION V的基础上进行了一些改动，让新车特点更加鲜明。
前脸部分的改动如同整容手术一般，其实你可以看到AION V Plus的车灯并没有太大变化。车头取消了中间的横贯条设计，并换上了新的LOGO。下侧格栅变得更小，同时取消了导风槽设计，这就让车头显得更加光滑，少了几分厚重感，多了几分年轻感。
“光爪电眼”的分体式大灯被保留，当然了，这也是AION V Plus的精髓。仔细看起来，下部的灯组变得稍微圆润了一些，和上面有点方正的灯组倒是很搭。
双A柱的设计招人喜欢，减少了驾驶者的视野盲区。AION V Plus的驾驶视角给人的感觉像是在开地铁，视野非常开阔。
短前悬的设计，让车身呈现俯冲姿态。车顶曲线有点像海豚，非常顺滑。轴距依旧为2830mm，可别小看这个数字，待会儿坐进车内你就知道它的厉害了。
双色轮圈非常动感，同时拥有降低风阻、增加续航的实际效用。轮胎选用的是马牌UltraContact UC6 SUV轮胎，尺寸为255/45 R20。这款轮胎在市面上很常见，特点是兼顾操控性和舒适性，目前很多中高端SUV都在使用这一套轮胎。
尾灯与后排车门把手相连，这一看似比较简单的设计实际上对于尾灯灯组的制造以及装配工艺有很高要求，同时，这套尾灯成本肯定也不低。
车尾部分与车头相同，一样化繁为简，把多余的装饰去除，留下比较光滑的表面。实际上AION V的车尾设计显得不够立体，但是AION V Plus却缓和很多，难道是我的错觉？
重点来了，AION V Plus设计求简，这也让它具有很高的可塑性。官方介绍到本次AION V Plus推出了很多非常清新的外观配色，例如幻彩绝绝紫（图中配色）、星漫绿等。而用户可以通过手机App对车辆的颜色进行个性化设计，这样每一台AION V Plus可能都会是不同的颜色。不过，官方也提到，个性化颜色定制还处于初步构想阶段，毕竟图中的配色能否合法上路也是未知数。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
02025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
82025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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