"绿牌"添新丁 试驾长安林肯冒险家PHEV

　　外观设计方面，相比我们此前体验过的冒险家汽油版车型，冒险家PHEV在外观设计上的变化并不明显。不过细心的朋友不仅能够从多出的充电接口出发现端倪，在车身的细节处，PHEV车型也进行了彰显新能源身份的专属设计，下面我就为大家一一介绍。

　　首先在前脸设计上，冒险家PHEV车型整体保持了汽油版车型的设计风格。但在中网造型上，冒险家PHEV将汽油版车型的镂空镀铬装饰更换为了点阵式格栅，中网的林肯Logo也注入了象征新能源车型的蓝色元素。

　　全LED大灯为全系标配，标志性的鹰眼造型非常犀利，两侧上翘的设计让前灯看上去炯炯有神，同时也让前脸造型更具攻击性。下方独立设计的转向灯，也同样应用在了航海家和飞行家等车型上，如今已经成为了林肯家族辨识度超高的设计元素。

　　来到车侧，由于林肯冒险家PHEV是基于汽油版车型打造而来，所以在整车尺寸方面二者是完全一致的。长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。但细心的你一定能够够发现，相比汽油版车型，冒险家PHEV将黑色的轮眉和下包围，换为了车身同色的设计。相比汽油版车型少了一丝粗犷，多了一分精致。

　　冒险家PHEV在外后视镜下方镶嵌的CORSAIR车系铭牌，也更换为了专属的蓝色字母。同时在驾驶员一侧的前翼子板处，还设有充电接口。车主可通过车机来自定义充电时长和开始时间，在节约电费的同时，也能够做到精准充电。

　　冒险家PHEV将19英寸轮圈作为了插混车型的标准配置，轮圈造型源自飞机涡扇桨叶的同款造型，这也是林肯家族一贯采用的轮圈设计风格。原厂配备的是型号为225/55 R19的米其林皓悦SUV轮胎，相比同价位其它型号，皓悦SUV轮胎更加注重节能和静音表现，并且其特殊的排水槽设计，也能够兼顾多种路面环境。

　　内饰设计方面，冒险家PHEV和汽油版车型并无明显区别，同样采用的是美式风格浓郁的内饰装潢以及配色方案。不过中央大屏的系统升级为了最新版本，在功能上进行了升级和完善，并且车机系统依旧支持OTA在线升级功能。

　　作为林肯第三代SYNC+智行互联系统，我们可以直接用自然语音进行功能控制。如果您深处长沙、无锡等城市，还可以使用车路协同功能，车机系统可在线获取红绿灯倒计时时长，并配有绿灯提醒，等红灯不再惧怕分神。使几公里外的你，也能对下一个红绿灯的状况提前掌握，从而适当控制当前车速。

　　除了驾驶层面的升级外，冒险家PHEV还增加了林肯舒享时氛功能，其包含的“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式，通过中控屏幕显示的动态画面、车舱内环绕的氛围灯和星光饰条，以及锐威音响中传来的舒缓音乐，营造出最舒适、优雅的车内氛围。林肯香氛系统，可选择“恋海”、“悦然”、“煦日”等七种电子香氛替换插片。而相比传统的液体香氛，电子香氛的优势在于可直接通过语音控制调整香氛的浓度或切换不同香型，香味更持久，也更加智能。

　　冒险家PHEV将电池组放置在了后座下方，所以并没有过多占用到行李厢的储藏空间。将第二排座椅放倒后，行李厢容积还可以得到进一步拓展，并且行李厢地板也基本能够保持纯平状态，长途旅行或者搬运一些小型家用电器都没有任何问题。

　　编辑点评：

　　在文章的开头，我们已经对PHEV车型的优势进行了概述。总结来看无非以下三项，限牌城市可以申请新能源指标、购置税减免和动力方面的优势。PHEV车型的出现，也让很多对纯电新能源车有所顾虑的朋友，仿佛看到了新的曙光。但当各位还在抱怨定位高端、定价亲民的PHEV车型选择少之又少时，林肯冒险家PHEV的横空出世，的确能够让我们感到眼前一亮。齐全的整车配置、林肯一直以来坚守的高品质造车工艺和30万出头的入门售价，都让冒险家PHEV拥有着出色的市场竞争力。那么对于屏幕前的你而言，这台林肯冒险家PHEV能否打动你呢？来评论区告诉我吧！

精彩内容回顾：

携电四驱上线 全新林肯冒险家PHEV静评

测试林肯冒险家Co-Pilot 360 PLUS系统

这方面表现比奥迪Q3优秀 试林肯冒险家