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探界者轻混RS性能测试当美系开始佛系

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: 张敖 2021-12-23 07:54:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车单车测试原创]

　　我一直认为在美系车中，雪佛兰品牌占有很重要的地位。从科迈罗(参数|询价)到科尔维特，从创酷(参数|询价)到Suburban，既有肌肉车也有大块头，雪佛兰承载在了太多人的回忆。雪佛兰在我心中是亲民、运动派的代表，当我接过探界者(参数|询价)的钥匙时，难掩心中的愉悦与好奇，话不多说，上车！

　　本次，我体验的车型为2022款雪佛兰探界者轻混 550T RS 四驱智能捍界版（以下简称为“探界者”），外观配色为深海蓝，它的指导价格为23.99万元，也是全系的顶配车型。就如同名字一样，探界者改款最大的变化在于2.0T发动机加入了48V轻混系统，并且排气加入了颗粒捕捉器。发动机新的代号为LXH，而通用旗下的大部分2.0T车型也都将换装这款发动机，也就是说48V轻混系统会逐渐普及。

　　传动系统还是我们熟悉的通用自研9挡手自一体变速箱，它的齿比范围为7.6:1。此外，我们试驾的为四驱车型，四驱形式为适时四驱，中央差速器采用的是多片离合器。

　　与老款探界者相比，新款探界者的调校的确佛系了不少。虽然在1500rpm时，发动机便可爆发出全部的350Nm，但我还是觉得它的低扭表现不尽如人意。如果你和我一样是第一次试驾新款探界者，会有一种在开日系自吸车的感觉，悠然、惬意等词汇瞬间浮现在你的脑海里。或许新款探界者要的就是更加城市化，在试驾的过程中，50%以上的时间我都在2环/3环上体验，轻松是最大的感受。