论外观设计,探界者真的不够“雪佛兰”。翻开雪佛兰的“名册”,迈锐宝、科鲁泽们充斥着十年前的设计元素,而似乎也只有大哥开拓者能与我们的主角探界者一战。我想探界者最吸引我的元素还是美式游艇式C柱设计,它总能引起我的思考,这一设计是谁带到汽车领域中的呢?
编辑点评:探界者每月的销量约为2000-3000台左右,不少消费者选择它的原因主要在于终端的大幅度优惠。新探界者从油门踏板到发动机响应以及底盘调校,都更加收敛,更加贴近城市属性。这样的调校能扩大受众群体,也未尝不是一件好事。行驶质感更贴近城市化的同时,探界者在智能化等方面也应该有所提升,比如车机功能可以再丰富一些,360度全景影像应该配备上,这是探界者需要提升的方面。这样探界者除了终端价格优势以外,还会更有吸引力。
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V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?
中国人的秉性是喜欢中正和谐的,但是即便是在2025年的豪华汽车市场里,消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。
一体向上隆起的蚌式机盖,左右两侧的小黑块不是装饰,这加玻璃水,这预留了线槽,装Go Pro,架个射灯,看你心情,只要你愿意动动小手。车头必须是圆圆的大灯!中网三种风格可选,官方帮你做“医美”。球叔出生在90年代,这些都是我小时候那种经典越野车的味道,硬派与否。