说完了外观，接下来让我们进入到这台Q5 e-tron的车内。可以肯定的是，这台车虽然出自大家熟悉的MEB平台，但它在内饰的设计与用料上则和此前的大众系车型完全不同，绝对符合豪华品牌车该有的素质。
除此之外，新车还配备了APP手机互联，远程控制等诸多功能，并且据厂家表示，在未来还会把相关的软件接入到智能手表等可穿戴设备上，让操作更为方便快捷。
而在简单介绍完这台车的科技配置后，接下来就到了考验这台车乘坐空间的时候了。对于像Q5 e-tron这种基于纯电平台打造的车型来说，更合理的空间布局一直是它宣传的重点，那么最终的空间表现是否像此前所说的那样？让我们接着往下看。
内饰配置、空间总结：Q5 e-tron的内饰设计让人欣喜，与简约到极致的冰冷不同，这台车可以让你更好的感受到它具有的温度，很难找出明显的短板，并且新车在科技配置与本土化方面上也有着进一步的升级。不过，尽管这台车有着将近三米的轴距，但是经过今天的体验来看，更好地满足前两排乘客的乘坐依然是它最大的使命。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
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作者：张洪杰
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全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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