简单介绍完这台Q5 e-tron的静态表现后，紧接着就到了场地试驾环节。不过在开始之前，还是先让我们对它的性能参数进行一下回顾。
此外，Q5 e-tron全系搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，50 e-tron quattro车型CLTC工况下最大续航里程为520km，而0-100km/h的加速时间为6.7s。
由于时间原因，这个项目并没能进入到车内进行体验，略显遗憾。但通过车身姿态以及车内乘员身体上的反馈来看，这样简单用减速带设置出的路面，不会对这台Q5 e-tron的舒适性有太大的影响。
编辑总结：在本次试驾活动中，能够体验这台Q5 e-tron的时间并不是很长，项目也不是很多，并且很难对这台车构成太大威胁。而通过今天的简单体验后，也只能让我们对这台车建立一个初步的认识。总体来看，它具备了一台豪华电动SUV该有的素质，并且也有着不俗的性能表现。但是具体这台Q5 e-tron的优缺点以及开起来的感受我们目前还不得而至，只能等到有进一步的试驾机会后再做判断。
精彩内容回顾：
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
242025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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