[爱卡汽车 试驾 原创]
Cayenne拯救保时捷的神话每天都在被复述,斯图加特人或许不曾想到,他/她们种下的摇钱树是如此繁茂,以至于友商都想学一学这门栽培技术。1000公里外的盖顿,阿斯顿·马丁108岁了,经历多次破产、易主后,它依然深陷债务泥泞。CEO Tobias Moers放话“要在2025年之前将年销量提升到1万辆”,想达成该目标,需要一位擅长大战财务危机的特工——本文主角DBX STRAIGHT-SIX。
2021年,DBX已经充分证明了自己的成功,全球交付量超3000台,占超豪华SUV市场约20%的份额。未来,这些在威尔士圣阿森工厂下线的车型还将继续关系百年老店的存亡。而STRAIGHT-SIX出现的最大意义,就是让DBX的起售价从236.80万元变成了189.80万元。
豪掷230.20万元(加上选装)购买SUV的用户,理解车辆时基本超越了工具视角,即使身披过分低调的魅力银涂装,DBX依然展现出它的绝代风华。DBX没有可以回溯的历史渊源,但所有DB家族车型都是它的历史渊源。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。