[爱卡汽车 单车测试 原创]
清晨，万籁俱寂，四周安静得不那么真实。随着一声低吼，V12发动机从沉睡中唤醒，推动斯图加特旗舰缓缓前行。三叉星徽立在车头，在林荫道光线的映衬下，闪烁着含蓄的光芒。环岛处转弯，奔驰S级终于进入Autobahn高速公路，开始了德意志特色的巡航盛宴。柏林之声演奏出悠扬旋律，魔毯悬挂将路面冲击隔绝在车外，让人忘记超过200km/h的车速。除了渴望释放的保时捷和疲于赶路的斯柯达，很少有车子从旁边超过。
叮铃铃，梦醒了。
新的“搬砖日”就此开始。可惜，等待我的不是Autobahn，而是“红得发紫”的帝都早高峰。此时此刻，我对S级丝毫没有兴趣，只愿拥有一部静悄悄的电动车。时代变了，竞争尤在，老板们的钱袋子不能拱手让人。回应时代召唤，斯图加特人打造了全新纯电动旗舰——奔驰EQS。
近年来，奔驰在设计方面大开大合，充分激发了创新活力。坊间有传言称，EQS完美拷贝了梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳对EQ旗舰轿车的最初设想。从F700概念车到Vision EQS，再到EQS量产车，人们不难看到奔驰对于未来出行的前瞻思考。
坦白地讲，奔驰EQS在汽车圈引发了巨大争议，有人乐于接受划时代的设计革新，也有人对其跳跃思维表示费解。可以肯定的是，EQS凭借全新设计语言，取得了从前无法实现的工程突破。以风阻系数为例，EQS做到了业界标杆的0.20，见棱见角的宝马i7则止步于0.24。在严谨而固执的德国文化里，EQS以设计驱动工程的做法无疑是一次重要突破。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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