[爱卡汽车 单车测试 原创]
清晨，万籁俱寂，四周安静得不那么真实。随着一声低吼，V12发动机从沉睡中唤醒，推动斯图加特旗舰缓缓前行。三叉星徽立在车头，在林荫道光线的映衬下，闪烁着含蓄的光芒。环岛处转弯，奔驰S级终于进入Autobahn高速公路，开始了德意志特色的巡航盛宴。柏林之声演奏出悠扬旋律，魔毯悬挂将路面冲击隔绝在车外，让人忘记超过200km/h的车速。除了渴望释放的保时捷和疲于赶路的斯柯达，很少有车子从旁边超过。
叮铃铃，梦醒了。
新的“搬砖日”就此开始。可惜，等待我的不是Autobahn，而是“红得发紫”的帝都早高峰。此时此刻，我对S级丝毫没有兴趣，只愿拥有一部静悄悄的电动车。时代变了，竞争尤在，老板们的钱袋子不能拱手让人。回应时代召唤，斯图加特人打造了全新纯电动旗舰——奔驰EQS。
近年来，奔驰在设计方面大开大合，充分激发了创新活力。坊间有传言称，EQS完美拷贝了梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳对EQ旗舰轿车的最初设想。从F700概念车到Vision EQS，再到EQS量产车，人们不难看到奔驰对于未来出行的前瞻思考。
坦白地讲，奔驰EQS在汽车圈引发了巨大争议，有人乐于接受划时代的设计革新，也有人对其跳跃思维表示费解。可以肯定的是，EQS凭借全新设计语言，取得了从前无法实现的工程突破。以风阻系数为例，EQS做到了业界标杆的0.20，见棱见角的宝马i7则止步于0.24。在严谨而固执的德国文化里，EQS以设计驱动工程的做法无疑是一次重要突破。
根据消息显示，丰田汽车计划到2027年，期望推出多达15款纯电动车型，其中也包含了雷克萨斯品牌的车型。此外，丰田汽车还规划到2027年，将全球电动汽车产量提高到每年约100万辆，相比2024年的电动车产量提升至大约七倍。
作者：智电出行
62025-04-09
日前根据海外媒体消息显示，梅赛德斯-AMG计划将于明年推出改款C63车型，届时新车将停售目前在售的2.0T四缸插电式混合动力车型，并采用全新大排量动力引擎。同时，新车也有望在明年下半年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪RS 5、宝马M3等车型。
作者：智电出行
22025-04-09
随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线，标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产，MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准，它既是中国车，也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地，汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式，确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
作者：网上车市
32025-04-08
长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线，标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来，南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场，以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售，后期与一汽、海南以及长安建立合资关系，打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
作者：网上车市
42025-04-08
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现，BJ40增程在智能座舱（骁龙8155芯片+五屏联动）、越野装备等方面均达到同级领先水平。
作者：张洪杰
192025-04-08
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