不同于德国老乡们的保守,奔驰果断站在汽车工业前沿,完成了由外而内的设计革命。作为梅赛德斯-EQ的旗舰轿车,奔驰EQS开创了全新的内饰理念,把本已司空见惯的三联屏玩出了新花样。EQS用行动告诉人们,庄严肃穆是豪华,前沿科技也是豪华。
在全球范围内,奔驰EQS仅提供一种车身方案(轴距3210mm),没有区分标准轴距和长轴距版本。有趣的是,奔驰给EQS用上了V297的底盘编号。熟悉奔驰的读者想必知道,“W”代表标轴,“V”代表长轴。不难看出,哪怕是极具轿跑风格的EQS,也没有忽视后排空间。
在中国市场,奔驰EQS提供三种后排座椅,分别为基础座椅(不可调)、后排座椅组件(电动调节)和多仿形后排座椅(电动调节/动态补偿)。测试车辆选装了价值1.5万元的后排座椅组件,但坐垫设计未臻完美,乘坐感受距离100%放松还有一定差距。对于车主来说,前排才是EQS的正确打开方式。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?