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宝马2系双门试驾报告 后驱,但是225i

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  [爱卡汽车 单车测试 原创]

  叫宝马2系的车型很多,德国品牌统计销量时从来不分你我,首开前驱先河的2系旅行车(Active Tourer)/多功能旅行车(Gran Tourer)贡献了最高市场份额,但坚持后驱的2系双门轿跑车(Coupe)才是Bimmer放在心尖上的宝贝。从F22到G42,这辆紧凑型双门轿跑车不见得走在科技前沿,却总能代表“Sheer Driving Pleasure”最亲切的一面。BRZ替代品?不,我认为是时候给它们解绑了。

宝马2系双门轿跑车测试

  请允许我安利两篇文章作为楔子,其一是我同事胡劭颜写的《前驱后驱终极对决 新老BMW 2系论战运动》,极富张力的字句让你瞬移到老款2系双门轿跑车(F22)的座舱。

宝马2系双门试驾报告

  其二是我自己写的《测试BMW 2系四门轿跑车(参数|询价) 谁说前驱没灵魂》,详细介绍了2系的历史以及2系四门轿跑车(F44)的表现。

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  ◆ 2系家族一览

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  即使长得不奇形怪状,2系双门轿跑车也注定成为话题中心,因为它的外观设计仿佛独立于宝马现有产品线。车头长(cháng)如后驱1系,格栅又只有4系一半大,配上闪电紫车漆(Thundernight Metallic),很难被路人忽视。要我说,G42就该如此。

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宝马2系双门
厂商指导价:30.29-41.98万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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