[爱卡汽车 单车测试 原创]
当下紧凑级SUV市场竞争有多激烈,不用我多说,只要您往紧凑级SUV中看上一圈便能知道。各个品牌在这个级别中布局的车型“不胜枚举”,并且每年还在以数十款的新车规模持续扩大。要想在这样竞争激烈的“红海”中分得一杯羹,没有点过人之处还真无法立足。而今天测试的主角,似乎信心十足,它甚至可以与擎天柱、大黄蜂等一众“汽车人”攀亲戚,它就是有着“汽车机器人”之称的欧尚Z6。
今天测试的车型为2022款 欧尚Z6 1.5T DCT智航型,官方指导价为12.99万元,是1.5T车型中的顶配。经过《X-TEST车辆评价评测体系》测试,它取得的最终得分为70.2分(总分为100分)。
从欧尚Z6的雷达图轮廓来看,它是一个十足的“六边形”战士,综合实力出色,各方面表现都很均衡。正是有了这样的表现,欧尚Z6才有实力在2022年问世的紧凑SUV中脱颖而出。作为欧尚品牌迄今为止的旗舰车型,欧尚Z6在保留家族设计的同时,将精致感提升到一个新高度。
作为欧尚Z系列的首款车型,欧尚Z6在外形设计方面,我觉得是相当成功的。能够看出设计师的“审美”在线,外观设计的接受度很高,在静态体验的过程中,有不少路人上前攀谈,询问它的价格,属于老少咸宜的风格。对于越来越年轻化的消费者,这样犀利且富有科技感的外形,也更容易打动他们。
欧尚Z6棱角分明的外形既能够满足当下,年轻消费者对于个性化的追求,同时也能够满足普罗大众对于一台SUV的期待。在“颜即正义”的今天,我想没有人会拒绝一位“高颜值”的选手。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。