或许是因为车身尺寸以及整体造型，初见这台XC40 RECHARGE(参数|询价)时就能带给你一种十分灵活、轻巧的感觉。而当你开始驾驶后，这台车所展现出来的性格也的确和你先入为主的印象相吻合。
在通过一些大沟坎或者是坑洼路面时，底盘的整体感觉较为柔韧。即使传递给车内乘客的冲击不算小，但好在动作干净利落，不存在多余晃动，质感圆滑，具有作为一个豪华品牌车型该有的品质。
日常行驶时，驾驶者不会通过底盘或者方向盘感受到太多的路面细节，弱化了人、车、地面之间的沟通。不过对于这样一台普通的家用SUV来说，这样的调校也无可指责。
◆ 刹车测试
在100-0km/h的刹车测试中，这台XC40 RECHARGE最好的成绩为第一组做出的36.15m。值得一提的是，虽然在接下来的测试中制动距离有所延长，但基本上都在37m上下，没有出现严重的热衰减情况。
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
在噪音测试中，XC40 RECHARGE展现出了豪华品牌应有的水准，电机工作时传递到车内的噪音较为轻微，在日常行驶时对产生的噪音也都有着不错的抑制。然而当车速超过80km/h后，主要的噪音来源是行驶中的风噪，但通过最终的实测成绩来看这台沃尔沃的表现也足够惊艳，为车内的乘客提供了一个足够静谧的座舱。
编辑总结：作为一个百年车企，我们在这台XC40 RECHARGE上看到了沃尔沃对于纯电车型的理解，有着与其他竞品不同的气质。经过了几天的相处，出身豪华品牌的它展现了足够成熟的机械素质，轻巧、好开，同时在与驾驶相关的软件层面也尽可能地进行了简化，确实减少了“新司机”们的学习成本，降低了上手难度。但是它在能耗与续航方面暴露出的短板也是绝对不能忽视的问题。显然作为整个品牌试水纯电市场的首款车型，XC40 RECHARGE还有着很大的进步空间。
精彩内容回顾：
smart精灵#5将于9月20日公布配置，并开启线上预订。其基于SEA浩瀚平台打造，定位大5座中型SUV，是smart品牌最大的车型。除车长外，其他尺寸均超过奔驰GLC标轴。新车有单电机、双电机以及BRABUS性能版可选，车顶配备激光雷达，最大续航里程740km。销售员透露，精灵#5将搭载空气悬架，预计售价超过25万元。
作者：爱卡汽车
202024-09-16
奇瑞iCAR V23已完成申报，5门5座布局，全系搭载低功率电机+宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池，提供单/双电机2种动力，账面参数不及iCAR 03/03T。销售员表示，新车将于10月开启预售，也可以像iCAR 03一样选整装套件。别说你们馋了，我也打算自购一辆。销售门店经理回复到，一起来喊9.98万！
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162024-09-16
丰田bZ探索空间的工作人员透露，新车采用12.8英寸中控悬浮大屏，支持4G车辆网络和OTA车机升级，售价和bZ3（16.98万起）差不多。
作者：爱卡汽车
352024-09-15
具体看，高峰版相比远峰版取消了空气悬架、自动转向照明、迎宾灯、接近唤醒系统、后窗电加热除霜、感应式电尾门、方向盘记忆、Nappa真皮座椅（换仿皮）、前排座椅通风、氛围灯。
作者：爱卡汽车
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9月14日，奇瑞2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM开启预售，前者15.59万起，后者16.99万起。汽油入门版和豪享版的预售价，较现款对应版型上调3000元。
作者：爱卡汽车
372024-09-14
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