可以说在动态层面,这台奕炫马赫版给我留下了深刻的印象,但这毕竟是你在试驾后才可以感受到的特点。而对于崇尚“颜值即正义”的年轻人来说,设计显然是吸引他们注意力最重要的要素。对于不少人来说,好看往往要比好开更为重要。
车身尺寸对比 | ||||
车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
奕炫马赫版 | 4670 | 1812 | 1490 | 2680 |
影豹 | 4700 | 1850 | 1432 | 2736 |
艾瑞泽5 GT | 4710 | 1829 | 1490 | 2670 |
MG5 | 4675 | 1842 | 1480 | 2680 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
通过上表中不难看出,在车身尺寸上,这台奕炫马赫版并不突出,属于这个级别车型的中游水平,所以大空间也并不是这台车最为主要的卖点。
不过需要指出的是,与传统的中控屏幕相比,这块屏幕的位置有些偏低,初上手时需要多加适应。而除了上述功能外,这台车还配备了蓝牙钥匙、盲区监测等配置。
编辑点评:自2020年发布AEOLUS赛道标识以来,奕炫已经成为了东风风神向年轻化转型的代表车系,两年来已经推出了多款专门针对年轻人打造的车款。而新推出的马赫版在设计层面则更加迎合了年轻人的购车需求,此外在动力以及操控性上的特点也是它不能被忽视。不过除了产品本身外,晚入场的它也一定会面临更加激励的市场竞争,究竟是脱颖而出还是在车海中被淹没,相信未来的销量表现会为我们带来最终的答案。
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