盏里人情干更满，锅中世故涮还鲜
今日打卡的第二家店便是在全国早已遍地开花的钢管厂串串香。相比起火锅而言，串串香能够让食客在人更少的情况下，吃到更多的菜品，这一点更符合当下人们的生活以及社交状态。
凌渡L似乎还有着“时尚单品”的属性，开着去吃黑珍珠不会觉得失态，停下来在路边吃个烧烤也不会丢份。上班开着不会喧宾夺主盖过领导，楼下的嬢嬢开着去打麻将也怡然自得。很少有台车能够这样模糊掉社会阶层的划分，满足我们对车辆本身的期待。
串串香的每一张桌子都不大，毕竟如今能够聚集八人以上吃饭，已经是一件颇为不易的事情了。混杂的装修风格也犹如那一锅鲜红的热锅，内里翻滚着各种菜品。
比起重庆火锅那犹如教条一般的“蒜泥+香油”，成都人则要显得更加“包容”一些，小料台上的十数种调料足以满足任何口味的食客。比起B级车自带的行政属性，作为A级车的凌渡L则可以更多的展露自身的个性，这也是其热辣的原因之一。
串串香到底有多少中菜品，可能连店里的老板都说不上来，应季的蔬菜，网红的美食，只要它能下锅，那么串上签子就能放到菜盘里去。
串串香所用的锅直径略小，但深度更深，方便煮制各种用签子串上的食物。这不难让人联想到凌渡L上小巧的电子挡把，节省出的面积让我们拥有了更多的储物空间。
成都人有多会吃？用毛肚裹住香菜，用牛肉裹住泡椒，一口下去的滋味，喊一句“巴适”，大家自行领会。
最后为大家友情提醒一句，成都人吃串串和老北京吃涮羊肉一样，老北京涮羊肉一盘盘的下，成都人吃串串也是一把把的拿。一根根的吃多麻烦啊！
相比火锅的悠久历史，串串则要年轻不少。而对于当下年轻人而言，串串也更贴合他们的生活状态。凌渡L深受年轻消费者的喜爱，同样如此，更符合他们审美的设计，智能化程度更高的车机与内饰，更加丰富的用车体验，花得少享得多，挺好。
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