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皮卡生活“入场券”!试江铃大道柴油版

第 4/4 页:舒适性能和城市SUV掰手腕
第 1/4 页:形如美系皮卡 极为硬核第 2/4 页:皮卡内饰也能这么香第 3/4 页:后排超宽敞 细节下功夫第 4/4 页:舒适性能和城市SUV掰手腕
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  江铃大道提供汽油、柴油两种动力版本。其中,汽油版搭载了一台FEU 2.3T汽油发动机,最大功率180kW(245马力),最大扭矩400Nm,官方0-100km/h加速用时为8.5秒;柴油版搭载的则是一台福特第五代Puma 2.3T柴油发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩450Nm,在1000rpm就可以输出260Nm的扭矩。我们本次试驾的是一台柴油版车型。

试江铃大道柴油版

试江铃大道柴油版

试江铃大道柴油版

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试江铃大道柴油版

  或许还是有人会质疑,说柴油车很难做到像汽油车一样顺滑、舒适,但作为一台售价10多万,配置还比较突出的皮卡车型。江铃大道无论是动力性能、还是动力的平顺、亦或是车辆静音,都已经做得相对不错了。在保留皮卡“工具车”底子的同时,在日常驾驶中也体现出了一台家用车的基本素质,确实不能要求更多了。

试江铃大道柴油版

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  编辑点评:

  或许,我们现在谈论“皮卡自由”还有些为时尚早,我们的国情也未必像鹰酱那样,适合遍地皮卡,但是这并不意味着我们就不需要优秀的皮卡车型。不得不说,福特F-150是皮卡市场中的优秀产品,但它过高的溢价却让很多人望而却步。反观江铃大道,它在硬核配置和性能表现方面,其实同样可以做到“够猛够好玩”。同时,江铃大道11.38-17.48万元的实惠定价,明显也更符合大部分国人的期望值,再加上国产品牌还能带来更加便捷、实惠的维保服务。我想,在皮卡真正能够得到普及的那一天,对于普通国人来说,一台十多万元的江铃大道,才是皮卡生活的正确打开方式。

精彩内容回顾:

2023上海车展:江铃大道皮卡开启预售

2023上海车展:江铃大道EV皮卡亮相

江铃全新品牌大道发布 三款皮卡齐亮相

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