[爱卡汽车 原创 试驾]
距离我上次试驾领克06 PHEV已经有两年半的时间了,其表现也给我留下了较深的印象。而这两年国内新能源市场不断涌现各种新车型,竞争已经可以用“惨烈”来形容,领克06 PHEV在此时也迎来了接班人——领克06 EM-P。
领克06 EM-P的外观采用了领克家族第二代设计,相比上一代设计,新设计紧跟领克向新能源转型的步伐,更能凸显新能源身份。同样采用该设计的领克08已在市场上获得了不俗的口碑。
领克06 EM-P作为主打年轻消费者的车型,在个性化以及外观配置方面都做得非常到位。帅气的前脸和“破晓之光”大灯对于消费者的冲击力还是非常可观的,我们试驾时开在路上,回头率是真的高。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。