领克06 EM-P号称目前同级中唯一的超级增程电动车型,其参数亮眼,系统综合最大功率220kW,系统综合最大扭矩568N.m。我们本次试驾的车型为长续航Halo版,CLTC纯电续航126km,CLTC综合续航1200km。
其实我挺羡慕当下的年轻消费者,因为他们只需要13万出头便能够买到一台零百加速6秒以内的小钢炮。并且这台钢炮的百公里综合油耗只需1.1L,馈电油耗4.98L。这样的表现对于腰包并不宽裕的年轻人来说,确实是一大好消息。
编辑点评:
整体来说,领克06 EM-P的表现相比老款有了质的飞跃。特别是电驱为主的输出模式,对于日常通勤来说更为舒适,而目前市场和消费者也更青睐这种模式,算得上是一味良药了。
领克06 EM-P已于前两日正式上市,13.68-15.68万的售价看来似乎有些偏高,这与它自身定位精致小车有关,其出色的造型与内饰做工、配置,也确实可以担得住这个定价。只不过这一价位的其他选手,如深蓝S7、宋Pro等等,那都是卷王之王,如果价位能够再往下沉一点,它的日子会更好过一些。
精彩内容回顾:
2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。