他们可以不要空间,但他们却不能忍受千篇一律,这部分群体的个性化的需求也远高于其他车型的消费者。玛莎拉蒂自然也考虑到了这一情况,19种车身颜色(2种普通漆、7种金属漆、10种特殊颜色),10种内饰颜色,还有6种刹车卡钳颜色,另外车主可以选择自己喜欢的内饰颜色组合,包括仪表板和后窗挡板的颜色、方向盘/换挡手柄/换挡手柄护罩的颜色,以及缝线、地毯和车顶的颜色。材质也可以从实木和金属中选择。只要你有需求,一款完全属于你自己风格的车型就能呈现在眼前。
我们好像过于沉迷在玛莎拉蒂GT所营造的氛围中而无法自拔了,千万不要忘了它是一辆GT,一辆靠性能取悦于人的车型,还是让我们回到公路之上再来评说它的优劣吧。
首先,我需要建议您按下SPORT按钮,让Skyhook系统工作起来,这套铝质空气减振器能够自动进行连续的阻尼调节,提高车辆悬架系统的支撑力,否则4.2L V8发动机的动力会让柔软悬架下的车轮在一个转角处迅速超越极限,其实它的强劲性能还没有发挥出来呢。
同样,玛莎拉蒂GT的变速器也可以提供4种驾驶模式的选择,包括常规、运动、手动以及冰雪模式。在运动模式下,不仅发动机的油门相应能够提高20%,换挡转速也可以进一步提升,最高可以达到7200r/min的水平,另外特别为玛莎拉蒂GT开发的“断油”法,可以缩短从切断发动机扭矩到换挡,再到重新产生动力的时间。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。