前排座椅的承托力很好,结合手感出色的方向盘,让人一坐进去就萌生了想去驾驭的冲动。6挡手动变速箱的离合器踏板行程偏长,但踩下去和回弹时的阻尼都很均匀,接触点偏高,但非常容易掌握。刹车和油门踏板经过了特别设计,两踏板间的落差缩小,更适合在激烈驾驶时跟趾动作的运用,不信你可以坐在自己的车内在静止状态下尝试后,再去宝马的4S店里对比一下,就很容易发现它们间的不同。不要小看这种细节上的设计,在激烈操控时一旦发生挡把无法正常入位的情况时,你就会体会到它的妙处。
对于这样一款车长在4.2米、车重不到1.4吨的小车来说,2.0升排量发动机115kW及200Nm的性能输出已经足够使用了,你丝毫不会感受到120i的起步有任何迟疑,厂方公布的0-100km/h加速数据仅为8.6s。当然,如果你是一个性能狂人,手里又有的是票子,那么在6.3s的时间内就完全可以将车速提升到100km/h,只是此时的主角发生了改变,替代者是性能更加强悍的130i。
想买精品小车的小伙伴看过来,又有一个A0级车成功上岸。近日,北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中,多张精美官图也同期发布。而且有消息称,极狐T1将在8月下旬开启预售。
吉利汽车官宣:银河E5跳过2025款,直接推出2026款!售价区间10.98万元-14.58万元,其中530km续航车型的起售价,相比2024款便宜了1.4万元。
线索一:前排大通铺,可以往后移动的中岛,唉,一下就左右贯通,左边下不了车,咱右边下,右边下不了车,咱左边下。线索二:手套箱是电动的,这不新鲜,好,它能设密码,新鲜不新鲜。
小米又被“曝光”了!当然,是好事啊!前两天,小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照,又来了新一波曝光。这次测试车编号039,主要是让大家看到了点亮的车灯,以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多,也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考,车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照,这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。