混血英才的未来试驾上汽荣威550 1.8T

2008-09-08 00:00:00 来源：中国汽车画报 发布于: 北京

第 5/5 页：5. 很高的安全标准: 第 1/5 页：1. 精良的制作工艺第 2/5 页：2. 同台竞争的资本第 3/5 页：3. 车身接缝很严整第 4/5 页：4. 行李厢空间很大第 5/5 页：5. 很高的安全标准

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　　除了这款自动挡车型以外，还有一款手动挡车型可供选择。 5挡手动变速箱挡位清晰，速比设定也比较合理，因此动力表现明显优于自动挡车型。只是离合器的接合点有些模糊，使得操控乐趣稍打折扣。

　　前麦弗逊、后多连杆式的悬挂系统应该说具有很好的运动天赋，但是厂家工作人员表示，为了适应大多数消费者的使用偏好，底盘整体调校在兼顾运动性的同时更多的偏向舒适性。实际的驾驶感受也证明了他们的说法，底盘的整体感觉比较厚重，舒适性也不错，在过一些坑洼路面时，基本没有发散的感觉，只是在高速过弯时悬挂对于车身的支撑有些不足。因此可以说是一种介于德系车和日系车之间的独特风格。

　　在安全配置方面，550标配了前后通风盘式刹车，以及VSC车辆稳定系统和前排双安全气囊，而且顶配车型还装备了侧面安全气囊和安全气帘。由于将来有可能会在欧洲市场销售，因此550在产品开发阶段就制订了很高的安全标准。厂方表示，550的撞击测试完全能够达到欧洲N CAP五星级标准，因此自主品牌车型的安全纪录即将被改写。

　　荣威是一个年轻的品牌，但它却有着深厚的历史底蕴，再加上国际化的运作模式，使550具有了很高的起点。在今天技术和市场都必须站在全球化视野上进行考量的情况下，如果还将自主品牌狭隘地理解为闭门造车，那么显然已经跟不上时代发展的潮流。荣威为我们开辟了一种全新的模式，而550就是在这种模式下诞生的第一款重量级产品。虽然在一些细节方面还有待进一步完善，但是这位才貌双全的混血男儿已经为我们展示了荣威品牌的美好未来。

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