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档档自在随心 试驾德国大众POLO1.4六速

第 1/4 页:1. 与先前的四速自排版相同
第 1/4 页:1. 与先前的四速自排版相同第 2/4 页:2. 增加第五与第六两个档位第 3/4 页:3. 爬坡路段时增添操控乐趣第 4/4 页:4. 外观、座舱与底盘无变动
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  追本溯源,传动系统设定的差异,跟车辆动态性能与节能表现紧紧相扣。正因如此,各家车厂的研发资源,传动系统向来是重点项目,而任何精进的最新传动设计,也必然成为车厂取得领先优势的最佳利器。

  德国Volkswagen车厂旗下的 Polo车系就是具体例子。定位为Volkswagen入门掀背车系的Polo,历代车型在Volkswagen品牌的全球销售,始终占有举足轻重的地位。

  2005年演进至第四代小改款Polo车系,沉稳不失可爱的外观样貌大致底定,岛内导入的六速Tiptronic手自排版本外观也与先前的四速自排版本相同,未有任何变动,只有在座舱座椅条纹样式进行修改。

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