许多人错过或忘记了今年底特律车展上这样一幕：当BobLutz站在2009款凯迪拉克CTS-V的展台上时，他说这将是世界上速度最快的一部轿车。
真的吗？“你知道的，”我们马上向通用公司联系人发问，“M5能够在12.7秒内加速至1/4英里，对吗？”“是的，”答案如此。
即使Lutz一直以信口开河而出名，但他在没有得到生产人员的保证以前，也不敢在世人面前站到展台上拍着胸脯说大话。所以我们认为这个宣言背后必定有些事实基础——至少在我们有机会试驾前可以这样说。
那么现在我们有机会了，猜猜结果如何？它的确是我们所试驾过的最快的一部轿车，包括一些继凯迪拉克去年1月现身于底特律之后出现的热门车型。
证据
由于车款在2004年推出并成型，凯迪拉克将CTS-V与同型号的德国轿车包括宝马5系和奔驰E系定位在一起，然后价格相似于宝马3系或是奔驰C系。
这同时也是2009款凯迪拉克CTS-V的情况。凯迪拉克将M5和E63列为其主要竞争目标，而且价格应该会接近M3和C63，在65,000美元左右。凯迪拉克只会在今年秋季产品临近上市日期接近时才会公开宣布价格。但这些都不重要，因为556马力的超动力V8CTS-V将会超越所有的四门新型车，无论小型、中型或是大型。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
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