宝马“A级”的高品质让其在中国的豪华轿车市场上已颇有斩获，这一次则瞄准了年轻又有经济实力的族群，用1系来满足他们对驾驶乐趣的执着追求，而且它是目前国内唯一的后驱A级车
这次宝马以进口方式引进了1系，分为120i 手动、120i 自动和130i自动三种车型，市场价格分别为人民币27.3万元、28.8万元及44.5万元，除了发动机外，它们在内饰配置上也有很大区别。另外，宝马还推出了一套名为“BMW Performance”的运动套件，包括运动方向盘、座椅、空气动力学套件和更宽的轮胎等等，虽然也很昂贵，但绝对物有所值。
没有对手的入门级
很多人可能要问，宝马推出1系这款五门掀背小车算不算自贬身价？因为目前国内掀背车还是属于小众市场，但在欧洲正好相反，四门房车多半出现在5系以上的豪华房车中，一般家庭用车以五门掀背车为主，算是入门级。所以1系的现身无疑是要抢这个豪华轿车入门级的大市场，而且目前的对手甚少，大众GTI和斯巴鲁Impreza Sti可以算上，但后驱只有1系这一个。目前欧洲的一系列掀背车都采取高、宽、短的车身设计，但1系并不吃这套，采用低矮的长车身设计，虽然影响乘坐者的头部空间，但低矮设计对操控有很大帮助，此外前后空间够大能弥补高度上的不足，乘坐空间还不至于狭小，而且视觉上相当动感。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
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842025-05-01
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作者：张洪杰
252025-04-29
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