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异常暴力的“A级”后驱车 试驾宝马130i

第 1/3 页:1. 采用低矮的长车身设计
第 1/3 页:1. 采用低矮的长车身设计第 2/3 页:2. 方向盘带有换档拨片第 3/3 页:3. 百公里加速仅需6.3秒
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  宝马“A级”的高品质让其在中国的豪华轿车市场上已颇有斩获,这一次则瞄准了年轻又有经济实力的族群,用1系来满足他们对驾驶乐趣的执着追求,而且它是目前国内唯一的后驱A级车

  这次宝马以进口方式引进了1系,分为120i 手动、120i 自动和130i自动三种车型,市场价格分别为人民币27.3万元、28.8万元及44.5万元,除了发动机外,它们在内饰配置上也有很大区别。另外,宝马还推出了一套名为“BMW Performance”的运动套件,包括运动方向盘、座椅、空气动力学套件和更宽的轮胎等等,虽然也很昂贵,但绝对物有所值。

  没有对手的入门级

  很多人可能要问,宝马推出1系这款五门掀背小车算不算自贬身价?因为目前国内掀背车还是属于小众市场,但在欧洲正好相反,四门房车多半出现在5系以上的豪华房车中,一般家庭用车以五门掀背车为主,算是入门级。所以1系的现身无疑是要抢这个豪华轿车入门级的大市场,而且目前的对手甚少,大众GTI和斯巴鲁Impreza Sti可以算上,但后驱只有1系这一个。目前欧洲的一系列掀背车都采取高、宽、短的车身设计,但1系并不吃这套,采用低矮的长车身设计,虽然影响乘坐者的头部空间,但低矮设计对操控有很大帮助,此外前后空间够大能弥补高度上的不足,乘坐空间还不至于狭小,而且视觉上相当动感。

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宝马1系两厢
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