在老三样的年代里,很多轿车配备的都是四速手动挡,对于很多新手来说省去些操作步骤确实是个福音,斗转星移5MT、6MT的轿车相继推出,更连贯的加速性能、更平顺的动力输出。让不少人知道加速的乐趣并不仅仅取决于发动机。
如今国内的MPV和SUV也相继配备了六速手动变速箱,这多少会让人有些匪夷所思,带着这个疑问参加了东风本田CR-V 6MT的试车活动。发布会的时候便有不少记者抢先提出这个问题。
从官方的答复倒是让人毛色顿开,虽然新CR-V在外形上相比老款更增添了不少运动潜质,从设计思路上六速手动更多的还是考虑兼顾燃油经济性。但我的感觉这样多少有些可惜。
试驾路线除了一些街区道路,大部分都是高速公路,正好对变速箱进行比较充分的测试体验。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。