而当突破100公里/小时的速度以后,发动机的动力输出和空气动力学就显得异常重要,马力最弱的GT-R最先显出了疲态,需要8秒的时间才能够加速到160公里/小时,而保时捷GT2需要7.3秒,法拉利599 GTB需要7.1秒,科尔维特ZR1最快,只需要6.9秒就可以完成。
在400米加速测试中,GT-R不幸的再次落到了后面,经过11.6秒的奔袭,最终达到了193公里/小时的成绩。其他三款车在成绩上将GT-R抛到了后面,ZR1再次获得了优胜,11.2秒的时间加速到210公里/小时,而保时捷GT2经过了11.4秒后达到了206公里/小时,599则为11.3秒加速到203公里/小时。
● 最大速度
科尔维特ZR1第一个走上擂台,经过了4圈之后,ZR1做出了322公里/小时的最高速度,不过经过电脑模拟的成绩来看,如果赛道更长更宽广,ZR1有可能做出更高的成绩。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。