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梦想照进现实 爱卡试驾奥迪TT 2.0TFSI

第 2/6 页:2. 以圆弧和直线为精髓的轮廓
第 1/6 页:1. 更具跑车应有的犀利和杀气第 2/6 页:2. 以圆弧和直线为精髓的轮廓第 3/6 页:3. 做工精致和选材上乘的内饰第 4/6 页:4. 内饰富有很浓烈的运动气息第 5/6 页:5. 2.0TFSI引擎具有强大动力第 6/6 页:6. 电磁减震可带来完美操控感
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  上一代TT的造型创意以车轮为基准,侧面向外逐渐扩展,形成了以圆弧和直线为精髓的基本轮廓,可爱正是它最具杀伤力的地方。如此引人入胜的设计自然在新款身上得以延续,只不过加上了大量最新的奥迪设计元素。大嘴格栅注入了更多的霸气,凤眼头灯与上一代大相径庭,看上去犀利了许多。尽管仍是以大量弧线为主要元素,但上一代憨厚敦实的模样已经变得更加动感优美。

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  虽然我更喜欢老款那个简洁滑溜的尾部,但不得不承认这种造型还是有功能缺陷的,它容易导致车尾气流升力而丧失足够的下压力。所以我们可以看到后期的老款TT加上一片固定的小扰流翼,不过美观程度和整体感也同时遭到了破坏。现在新TT保留了这个经典的车尾造型,同时添加了一个可活动的隐藏式扰流板。当车速达到120公里/小时它会自动升起,为车尾增加下压力,提高稳定性。当车速降至80公里/小时又会自动收回。当然如果你觉得后面有个尾翼更酷,也可以通过一个按键让尾翼一直保持升起模式。

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