当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 梦想照进现实 爱卡试驾奥迪TT 2.0TFSI
[原创]

梦想照进现实 爱卡试驾奥迪TT 2.0TFSI

第 6/6 页:6. 电磁减震可带来完美操控感
第 1/6 页:1. 更具跑车应有的犀利和杀气第 2/6 页:2. 以圆弧和直线为精髓的轮廓第 3/6 页:3. 做工精致和选材上乘的内饰第 4/6 页:4. 内饰富有很浓烈的运动气息第 5/6 页:5. 2.0TFSI引擎具有强大动力第 6/6 页:6. 电磁减震可带来完美操控感
浏览全文 (共计6页)
  在低速的行驶状态下可以感觉到新TT的悬挂有点儿偏硬,行经不平路面时的跳动感比较明显,但都还在可接受的范围内,并不会为乘驾者带来太多的不适。不过这一切在上了高速之后就完全不同了,速度越快就越能感受到新TT出色的底盘表现,不论是高速巡航或是变换车道,它都拥有极高的循迹性与稳定性。如果你是追求极致体验的玩家,还可以选装电磁减震系统来满足贪婪的操控欲。

>>查看更多奥迪TT图片<<

  这种减震器内采用的不是普通油,而是一种称作电磁液的特殊液体,它是由合成碳氢化合物以及3至10微米大小的磁性粒子组成的。一旦控制单元发出脉冲信号,线圈内便会产生电压,从而形成一个磁场,改变其中粒子的排列方式。这些粒子会按垂直于油流的方向排列,从而起到阻碍油在活塞通道内流动的效果,如此便能改变减震特性。相比传统的减震,电磁减震动作要快得多。在舒适模式下,减震器油较黏稠,吸震效果较显著。这种模式特别适合长距离驾驶或者行驶在不平道路上。在运动模式下,减震器油较稀薄,则更适合激烈驾驶时的迅速反应。

  我想没有人否认开跑车会上瘾这个理论,有机会切身体验一下自己的Dream Car多半会让人难舍难离。与其对着法拉利、兰博基尼那类终极超跑做白日梦,不如“妄想”奥迪TT要来得实在些,毕竟50多万的价格还不算遥遥无期。交还钥匙,看着心爱的TT更加坚定了我努力的决心,也许要不了几年,梦想就会成为现实。

>>查看更多奥迪TT图片<<

上一页1456查看车系更多内容
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

极氪9X限时45.59万起售!宾利同品牌音响-价值6万
极氪9X限时45.59万起售!宾利同品牌音响-价值6万

9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。

智电出行作者:智电出行 282025-09-30

别克至境L7限时16.99万起!增程动力302Km纯电续航
别克至境L7限时16.99万起!增程动力302Km纯电续航

很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。

智电出行作者:智电出行 242025-09-28

A0级纯电时尚精品五菱缤果S上市,置换价6.38-7.68万元
A0级纯电时尚精品五菱缤果S上市,置换价6.38-7.68万元

9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。

刘征作者:刘征 72025-09-27

降价3万多!北京越野新BJ30售8.39万起!燃油版增7座
降价3万多!北京越野新BJ30售8.39万起!燃油版增7座

9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。

网上车市作者:网上车市 182025-09-27

“终极版”路虎卫士224.66万起售!大量碳纤维上车
“终极版”路虎卫士224.66万起售!大量碳纤维上车

OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。

网上车市作者:网上车市 272025-09-26

奥迪TT Coupe 更多 >

奥迪TT Coupe
厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。