在有了XWD主动式四轮驱动系统的加持后，改善过去93车系即便Aero或TiD柴油车型有大动力在身，但前轮驱动的设定却降低车辆操控极限的遗憾，搭配成熟的涡轮增压技术，让车辆性能有更全面的发挥。
在这样的特性之下，试车组尝试以较高的车速进入弯道，车辆依旧维持着良好的循迹性，听话随着驾驶人所设定的路线前进，丝毫未受略有湿滑的路面影响，而即便稍稍含着油门，车辆也未出现推头现象，在面对带有上坡的路段时，在弯中甚至能加大油门的踩踏角度，在XWD系统将动力传递至弯道外侧后轮的特性下，过弯动作有如在轨道上进行，同时也让出弯后的加速动作更为顺畅。整体而言，在有了XWD主动式四轮驱动系统的加持后，改善过去93车系即便Aero或TiD柴油车型有大动力在身，但前轮驱动的设定却降低车辆操控极限的遗憾，搭配成熟的涡轮增压技术，让车辆性能有更全面的发挥。
坐拥强大动力，掌控轻松自如
就如同Saab旗下产品特色，无论在外观或内装的设计上，93 Aero SportCombi XWD除展现一贯的飞航风格，在2.8升V6涡轮增压引擎强大的动力加持下，更给人足可比拟战斗机的形象，而新年式车型在总代理导入引以自豪的XWD主动式四轮驱动技术后，让掌控93 Aero的强大动力，变得更加轻松自如。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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