当阁下翻到本页看到FR这个字眼的时候,你会想到什么?是漂移的代名词?
是《头文字D》中藤原拓海的AE86?还是丰田锐志的那句广告词?
总之,我们对FR(后驱)这个词汇充满了好感,同时也增添了十分可观的驾驶乐趣。
这就是FR的魅力。BMW 325i M 和 雷克萨斯IS300就是这样的车。
IS系列虽作为LEXUS(雷克萨斯)家族中最年轻的成员,但却是受到关注最多的车型。它是雷克萨斯向豪华运动型轿车市场进军的一次大胆尝试。当雷克萨斯乃至所有日本车都已成为优雅、舒适、宁静的代名词后,IS系列却力图打破这一传统,执意向豪华运动型轿车领域发起了挑战。其结果就是IS系列轿车,似一轮红日在世界东方喷薄而出,给来自欧美的竞争对手杀个措手不及。
正当华晨宝马为全新BMW3系在中国的畅销而欢呼雀跃之时,原装进口的雷克萨斯IS300却势如破竹,开始大举进攻中国豪华运动型轿车市场。很显然,这是令华晨宝马的决策者们始料未及的。在感到惊异的同时,华晨宝马以最快的速度将宝马325i豪华运动版带到我们面前,以应对风云突变的中国车市。但这却让我们看到了一出高性能FR之间较量的好戏,现在,好戏正式开演。
虽然我不是奇瑞iCAR V23车主,但我挺理解他们的。他们那新鲜劲儿都没过呢,官方的复古版满血套件就上架了。但该说不说,这小外观、这小颜值,没谁了!这奶油白+墨绿色双拼车色,够不够吸睛?说实话,双拼色,真不是什么车都压得住的,你们自己琢磨,用双拼色的都是什么车?
有什么?有“532”C级空间尺寸,车长5米,轴距3米,宽度近2米。有什么?有电动速控尾翼,能动,不是装饰件;有半隐藏式门把手,支持机械开启,妈妈再也不用担心打不开车门了。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡,都给奥迪新款A3系列车型用上了?你们真的准备好了吗?别着急,咱们先来看看外观部分,通过奥迪新款S3路试车可以看出,新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局,尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化,先别着急,我们继续深入观察。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?