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美式张扬+日式精致 爱卡试驾09款讴歌TL

第 6/7 页:6. 引擎采用高转速高输出的VTEC
第 1/7 页:1. “钢铁侠”般的坚固强悍造型第 2/7 页:2. 配备米其林245/50 R17的轮胎第 3/7 页:3. 内饰精致内敛强调运动和科技第 4/7 页:4. 中文标识的导航控制容易上手第 5/7 页:5. 加长的轴距增加了后排的空间第 6/7 页:6. 引擎采用高转速高输出的VTEC第 7/7 页:7. 悬挂对车身提供了足够的支撑
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  09款讴歌TL相对上一代TL加长了35毫米的轴距,大大增加了后排腿部空间,宽大的后排座椅更可以为你提供舒心的乘坐环境,但是过于追求低矮动感的外形设计使前后排头部空间均有些压抑。

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  动力凶猛 没有配备SH-AWD四驱系统是遗憾

  打开09款讴歌TL的引擎盖,由塑料盖板包围的发动机仓非常干净整齐,与第八代雅阁3.5 V6同出一门的引擎,改由全铝合金材料打造,出于注重动力方面的考虑,为了增加进气流速,还采用了轻质镁合金进气歧管,提高到11.2的高压缩比,也使09款讴歌TL只能使用97号无铅汽油才能满足“胃口”。

  还有所不同的是雅阁使用了强调低转省油、输出平滑和节约成本的i-VTEC,而09款讴歌TL则采用了专攻高转速大马力输出的VTEC,像本田S2000、思域CIVIC TYPE R等高端性能车均使用的是VTEC技术,虽然动力数据上09款讴歌TL比雅阁3.5的提升并不大,但是VTEC引擎的转速爬升更加疯狂,高转速时的动力会给人类似Turbo的突然爆发力。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口
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