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即要动力也要环保 试驾雷克萨斯GS450h

第 3/6 页:3. 转速表改为电动机功率表
第 1/6 页:1. 小改款使得外观变化不大第 2/6 页:2. 处处带有混合动力元素第 3/6 页:3. 转速表改为电动机功率表第 4/6 页:4. 控制台隐藏多功能控制组第 5/6 页:5. 官方百公里油耗仅8.1升第 6/6 页:6. 自适应雷达巡航控制系统
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  ● 内饰依旧精致豪华 转速表改为电动机功率表

  进入车内之后,也同样感受到了混合动力元素的存在。虽然方向盘上的雷克萨斯logo没有使用体现混合动力的淡蓝色光芒,不过在仪表盘上却可以看到代表混合动力的蓝色。在多功能仪表盘左侧可以看到,电动机功率表0kW刻度以下的区域有条蓝线非常明显。但需要说明的是,由于混合动力系统需要显示电动机的工作情况,所以以往GS车型仪表盘左侧的转速表被电动机的功率表所取代。

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  车内还有一处可以使我们更直观地看到混合动力系统的工作情况,那就是位于中控台上的7英寸LCD液晶触摸屏。在这里,我们可以看到混合动力系统的工作方式,特别是当车辆的行驶过程中,液晶屏会将发动机以及电动机的每一步工作情况显示出来,并且将混合动力系统各部件之间工作的关系传递给消费者。

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