在Verve概念车的指引下，新嘉年华的外形顺理成章地取得了惊艳的效果；而内部所采用的丰富线条、表面以及大胆的造型都帮助这款小车达到了内外兼修的境界。大胆的表面形状以及对比强烈的色彩和材质覆盖着仪表板，环绕着驾驶者与乘员，营造了一个比较个性化的空间。这种丰富的搭配使新嘉年华的内饰能满足更广泛的需求——无论是对时尚感观的追求者，还是对材质工艺有苛刻要求的车主，都能感到满意。为了寻找灵感，新嘉年华的设计师们研究了诸多电子消费品，从而为新嘉年华的驾驶舱和主要控制台创作出合适的外形与质感。
从驾驶座望去，中控台毫无疑问地成了最引人注目的位置，这个中控台是为熟悉手机与MP3播放器的直观操控消费者而设计，配有HMI车载人机交互界面，并在紧邻的上部仪表盘内配备了多功能显示屏。这个个性鲜明的设计元素已经成为新嘉年华的又一特征，让人能轻易辨识出它的身份。此外，镶嵌感十足的方向盘和炮筒状仪表组使整个操作单元拥有了更丰富、饱满的设计感。与老款相比，新嘉年华在做工质量方面的提升还是比较显著的，诸如对转向柱的视觉处理，以及座椅缝线和布艺纹理的处理都达到了更高的水平。最后还是要提到色彩的功用，新嘉年华的内饰色彩扮演着与造型同样重要的角色，每一系列都配有双色搭配的仪表台，以不同程度的色差与外部设计相呼应，使传统意义上的运动风格内饰告别了黑漆漆的固定模式。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
22025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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