在蜿蜒的山路上，福特已有的良好底盘性能得以再次验证，新嘉年华不会被领路的福克斯落下。这得益于几方面的改进，一是E-PAS电子辅助转向系统，二是提高了刚性的车身结构，以及成熟的麦弗逊式前悬挂和经过改良的扭力梁式后悬挂。经过上百万公路的路试和调校，电子辅助转向系统改善了普遍存在于日系车上的缺乏指向性和过于敏感的问题，在兼顾了转向精确性的同时，通过助力强度的变化来保证车辆行驶安全性。悬挂结构和车身构架的改进同样取得了明显效果，更轻微的车身侧倾和颠簸路面上更强的滤震能力以及弯道中更出色的车身稳定性和轮胎的抓地力都保证了新嘉年华自诞生伊始就具备同级别中标杆级操控特性。
福特嘉年华与当年初出茅庐的苹果公司在同一年面世。谁都没有想到的是，32年后的今天，苹果公司已经家喻户晓，而全新福特嘉年华也将面向中国市场的iPod一代。在其所处的价格敏感度较高的细分市场内，出色外形和内饰设计，以及上乘的操控表现使这款新车具备了良好的先天素质，现在唯一未有定论的就是价格这个能够左右市场认可度和销售成绩的因素了。
根据此前规划显示，捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型，其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版，计划将于今年年底前正式推出，那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗？
作者：智电出行
02025-07-18
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
132025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
42025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
42025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
152025-07-16
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