每一代高尔夫都将体现出大众汽车新的家族设计语言。对于这位新晋偶像来说,它自己的偶像是第一代和第四代高尔夫。我们能够清楚地辨认出,第六代高尔夫的外形在很大程度上回归到前四代高尔夫上清晰、简洁的线条,其中最重要的变化当数前进气格栅又回到了平直、整体的造型上来。
车身没有任何特殊的渲染,每一根线条都清晰地反映出它的实际形态,新高尔夫比五代短5 毫米,但却宽2 厘米,所以有更低、更稳定的视觉效果。新的造型没有任何不恰当,而是让人感觉是一种自然而然的延续,第一眼见到的人也不需要花时间适应,你甚至不想花更多时间去仔细欣赏它,因为它的造型仿佛早在你的脑中了。
当然,我不得不说,有这样的印象是因为六代高尔夫确实没有大幅变化,它只是针对第五代车型重新设计(re-design)的作品,而非完全的改款产品。底盘、车身结构和采用的发动机都基本延续于第五代车型。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?