电子技术改变物理定律
壅塞市区让具备407匹马力输出的新750Li难以大显身手，不过一开上快速道路，双涡轮增压产生的瞬间爆发力可是会让人大吃一惊。为超过前方一部慢车而加深油门的踩踏幅度，剧烈的推进力惊动了车内所有乘客，完全看不出高达两吨的车重对这具V8引擎有造成任何负担。
多年来几乎不碰涡轮增压系统的BMW，一开始玩Turbo便技惊四座，从335i的双涡轮直六到此次新750Li的双涡轮V8引擎，每一款「涡轮BMW」皆获得极高的市场评价，即便是身长达5.2公尺的新7系列也不例外。配置在新750Li身上的这具4.4升V8引擎运用现今最新的缸内直喷技术并搭配反置式的双涡轮系统，且为将机械结构所占据的空间降至最小，还采用了水冷式的进气冷却器，让它拥有407匹的最大马力之外，甚至在1750rpm的低转速就可爆发61.2kgm的峰值扭力并一直持续到4500rpm，这也是新750Li为何会有源源不绝能量的主因。
相较于对手的七速或八速变速箱，BMW用实际的性能表现证明「数字」不是问题的重点所在，再好的变速箱还是得搭配高水平的引擎才会有全面性的均衡表现，因此新7系列依旧维持既有的六速手自排系统，将重点放在引擎的工作效能方面，藉由缸内直喷与涡轮增压结合后所提供的敏锐反应与能量，既便是大型豪华房车也能享受畅快动力。
接触新750Li的时间越久，自信心也越来越高，感觉就像在开一部高性能跑车般新鲜，您不用担心偏软的悬挂与庞大身躯会对操控造成任何压力，因为悬挂会随车速的变化而自动调整，原本偏软的舒适悬挂一杀入弯道却又能够将车身侧倾抑制在可以接受的范围内，轮胎更像是黏土般柔和的将路面牢牢吸住而展现强大循迹性，新750Li的表现着实精采。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
282025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
242025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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