大身躯也很灵活 试驾全新一代宝马750Li

　　电子花车是一种赞赏

　　二代iDrive更像计算机

　　开着一部车长超过5.2米的庞然巨物在台北市游走可不是件好活儿，即便它有着极为安静的车舱与高速稳定性，但也因此反而容易造成对速度的错觉，经常不知不觉间便陷于超速状态，或许这也是BMW将抬头显示器列入标配的主因 ，提醒驾驶须注意实际的速度。

　　配置在新750Li身上的多项电子辅助装备着实提供了不少帮助，但车内最让人流连忘返的主角依旧是iDrive。新一代控制接口在主控钮周遭增设七个快速键而大幅强化使用便利性，尺寸达到1280×480的多功能液晶显示屏则带来更丰富的视听娱乐效果，内容涵盖DVD影像及数字电视之外，更重要的是原厂此次终于将卫星导航纳入其中，完善的设备及功能明显走在同级对手前端。

　　对我们这种很少有机会坐在后座的人来说，新750Li因为轴距又再次拉长了80mm，充裕空间毫无压迫感可言，且媲美加长型房车的空间只针对两名乘客所规划，触感细腻的高级真皮座椅可独立调整坐姿且内部同样设有空调系统，坐在车内所感受到的一切都是极为舒适、优雅，且iDrive也提供了全面的视听娱乐功能，让每位乘客均享有最高的顶级奢华服务。

　　后座不无聊

　　大老板可以…

　　坐长途车会让人觉得无聊的原因在于一般车辆上的娱乐配备实在太少，关在车里简直让人闷得发慌，不过在全新大7的后座，众多的玩意儿肯定可以让后座乘客把玩个过瘾。

　　I.后座独立双屏幕

　　专业级后座影音娱乐系统，在前座椅背上分别加装了两具9.2吋高清晰液晶屏幕，这两具屏幕可依据两位后座乘客的喜好，分别播放不同的内容，若是担心不同内容的声响会互相干扰，两位乘客都可接上耳机以享受独立的影音娱乐。

　　II.后座iDrive控制界面

　　iDrive无疑是BMW车内最重要的控制界面，对于驾驶来说，它除了可以控制各项影音娱乐系统之外，许多车辆电子系统的设定也得透过此一装置。对于后座乘客来说，iDrive则是单纯的娱乐系统控制界面。或许驾驶边开车边用iDrive会觉得控制相当复杂，但坐后座把玩此一玩意儿却会让人有君临天下的霸气感受；对了，我们忘了说，这次iDrive不再附上厚如电话簿的操作手册，改成DVD了。

　　III.后座电动调整界面

　　在大改款之后，大7的座椅调整方式总算得到简化，控制界面终于变得直觉许多，再也没有一关三卡的问题，右后方王座还具备调整右前坐的特权—前面坐着不事生产、阿谀谄媚的「马屁精」？别客气，前座向前推到底，挤死他！

　　IV.四区独立空调与后座DVD主机

　　四区独立恒温空调乃是高级豪华房车必需的标准配备，在大7车上当然也是！后座专属的DVD换片箱则安装在恒温空调下方，换片不用叫司机！