Multiplex太空舱仪表板
即便2005年问世至今,Civic仪表板以当今的眼光而论,仍是市场上最为前卫而科幻的代表作品。Multiplex太空舱仪表板将转速表和时速表完整切割,在A柱前伸、纵深充裕的空间下,转速表置于方向盘后方的传统位置,并以模拟指针的方式显示;数字化显示的时速表则与水温和油量表并置,水平位置在转速表后方,垂直位置则略高于方向盘上缘。
创新概念的仪表配置,让驾驶人直视前方路况时,即可迅速而精确的掌握现行车行速度;而自方向盘内望去,中置的大型转速表也是一目了然,让驾驶完整体现本田的高转速精神。分工明确的仪表板设计,确实提供驾驶高度的辨识机能;而淡蓝色的仪表背光,亦强化Civic车室的科技质感。
搭配Multiplex仪表板的,乃造型奇特的三幅式方向盘。在太空舱的设计概念下,Civic的方向盘立体感相当分明;原厂并刻意采用椭圆形造型,使其盘径显得十分迷你。此外所试车型也标配音响快拨键和方向盘换档拨片,驾驶机能上更显就手。
车室配备方面,VTi-S车型标配六片CD音响 (附MP3和WMA档案读取功能) ,并具备Aux-In外接音源插孔;而恒温空调、One-Touch电动天窗等舒适性配备也没有缺席,维系此一级距应有的水平。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!