在严格的德国测试标准面前,A3用优异的成绩告诉我们,中国自主汽车品牌将如何开创他们自己的新天地。
我对奇瑞A3还算熟悉,半年前我曾有机会驾驶过一辆行驶了4万多公里的测试车,那辆车给我留下的良好印象至今还在我脑中徘徊。不过对于我们传统的测试项目,我还是没抱多大的幻想,要知道很多开起来还不错的车,都在严格的测试中栽过跟头,对于这辆自主品牌的新车型,我敢有什么奢求呢?
相信A3的外形会让大多数人满意,由宾尼法利纳设计的车身成熟又显动感。内饰的样式已经挺好看了,而且新车里没有任何熏人的气味,对于设计上的东西也基本挑不出毛病。只不过所用的材料比较廉价,毕竟A3的成本很高,不得不在一些次要的地方节省些。然而从车身到内饰部件的装配工艺都堪称精细,这不仅超越了以往所有自主品牌车型,也拉近了与合资产品的差距。
这辆1.8华贵型的配置丰富,比1.6精英型又多了6安全气囊和倒车影像。我惟一的抱怨是后排空间比较局促,这也难怪,4.3米的长度和2.55米的轴距只达到了宝来的水平,以现在车型越做越大的趋势看,确实有点小。
另外,当初我认为应该改进的地方现在并没有解决,例如离合器的行程很长,结合点又比较模糊,后窗下面的浅色挡板容易产生倒影,影响后方视线,方向盘下面经常出现“咝咝”的异响,算是一些遗憾吧。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。