SUV和MPV车型有一个最大的特点就是车内空间超大,并且具有灵活多变的座椅组合方式,融合了这二者的酷威自然也不例外。由于轴距达到2890毫米,所以酷威可以轻松采用“5+2”的座椅布局,而且其采用了剧院式设计,后排座椅高度依次略微递增。除此之外,后排独立空调还具备4个出风口,只不过都位于车顶上,直吹头部还是没有设计在B柱和C柱上舒服。
第二排座椅不仅前后可以移动119毫米,椅背也可以变化角度,在第三排座椅不坐人的情况下可以让后排乘客坐的更随心所欲。上第三排座椅也很简单,拉动座椅侧面的把手座椅就会顺势自动收起向前滑动。酷威的第三排座椅可以50/50翻到,实际乘坐两个成年人也不会觉得特别拥挤。
为了不让后排乘客在长途旅行中无聊,酷威还特意准备了后排娱乐系统。包含一个DVD播放器,配备8英寸LCD屏幕、遥控器,以及两个无线多声道耳机。利用面板上的辅助输入接口,可直接用视频设备显示图像,因而后排乘客既可以玩游戏,也可以外接MP3听音乐。
酷威的座椅翻折系统也非常方便,整个变形过程只需要几个简单的步骤,轻松的操作使得家庭主妇也能使用。将第二、第三排座椅完全放倒后则可以得到一个平整的地板,临时充当双人床也没问题。如果要运输超长物品,还可以将副驾驶座椅向前翻倒,这样就可以得到一个2.7米的纵深,同行的朋友笑称躺下一个姚明还有富余。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。