除了相当宽敞的乘坐空间,景逸TT多达38个的储物空间也有些夸张,几乎没有浪费车上的一寸地方。后门内侧分为上下两部分置物格。上面的圆孔刚好可以放下常用的水杯,如果高一点的水瓶则可以放到下面的深格中。旁边的两个小储物格是手机、化妆品等小物件的安身之地,报纸杂志还可以放到前排座椅椅背的置物袋里。
在一些容易被忽略的位置,景逸TT也有贴心安排。比如副驾驶座椅下方设计了一个储物抽屉,虽然比较浅,但放下平底鞋不成问题,非常适合开车时需要换下高跟鞋的爱美女士。
毫无疑问,两厢车已经成为了时下最为流行的设计趋势,为了迎合更多年轻家庭的口味,景逸TT也讨巧地采用了比较实用的大两厢造型,4320×1804×1620毫米的尺寸在两厢车中绝对算得上丰满了。前排空间表现中规中矩,较低的座椅位置保证了驾驶员头部空间。得益于2685毫米的轴距,充裕的后排腿部空间能让你找到伸展自如的感觉。即便后排乘坐3个成年人也不会有任何局促感,这点对于全家齐出动的自驾游来说尤为重要。
虽然景逸TT只是一款家用大两厢车,但不亚于某些中级加长版车型的后排空间绝对能让你体验到当“老板”的感觉。尽管我的“司机”身高1.78米,1.75米的我坐在他后面也能轻松翘起二郎腿,悠闲地欣赏窗外美景。当然,如果愿意我还可以在180°范围内自由调节后排座椅靠背的角度,长途乘坐也不会有任何不适。
当然,两厢车的另一大特点就是空间的灵活多变,景逸TT自然也不例外。把后排座椅完全放倒,你就可以得到一个1970升的行李空间,周末远游,放些野炊用具或是帐篷都不在话下。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。