景逸TT提供了两种内饰选择,分别是浅色内饰和运动版内饰。浅色内饰采用米色为主色调,上深下浅的中控台是典型的家用轿车风格。仪表盘依旧位于中控台的正中央,但是不同于景逸传统的指针式仪表,景逸TT改用电子显示,更具科技感。驾驶者可以从中了解到发动机转速、车辆时速、油耗、档位、里程、音响、空调控制等信息,醒目而方便。运动版内饰则采用红黑两种颜色,半包裹式皮质座椅与福克斯运动版有很多相似之处,搭配红色的车身也非常漂亮。
对于不少自主品牌车型来说,选材做工一直是老大难问题,不过景逸TT在这方面的表现倒是有些出乎我的意料。音响和空调控制面板的按钮触感不错,门板各个接缝处的缝隙也比较均匀,遗憾的是几个拉起式储物格的卡扣似乎都有些不对位,拉开容易关上则有些费劲儿。尽管已经进步不小,但是依然有很大地改进空间,总体来说景逸TT还是给自主品牌提升内饰质量开了一个好头儿。
舒适性配置方面,景逸TT倒是大有超越同级别的气势:四向调节方向盘、前后倒车雷达、定速巡航、自动大灯、自动雨刷等等都可以在配置单中找到,特别是5.8英寸的触摸液晶显示屏也成了豪华型的标配,其中集成了DVD、导航和倒车影像功能,这在很多中级车里都不常见。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。