亚龙湾是一个容易让人彻底放松的地方。这里不但拥有充满阳光的迷人海滩,而且华丽舒适的5星级酒店还能提供一流的服务和大量可口的海鲜。这一切很容易让人觉得工作实在是一件苦差事儿。但是当我漫步在海滩上看着远处的海平面和碧蓝的天空连为一线的时候,我的脑子里却想着自己被一个桶形座椅包裹着,转动钥匙点燃发动机,然后挥舞变速杆和油门,径直扬长而去。
我是不是疯了?也许有一点儿,对于汽车的痴迷降低了我对生活中其他美好事物的敏感度。但正是这种偏执让我有力量继续从事这项工作。我的目标就是试遍世界上每一款让我感兴趣的汽车,尤其是那些传奇型号,就像我马上将要测试的这一台就拥有很大的名气——相信Scirocco这个名字你已经耳熟能详了,需要补充的是这款车的正式中文名称叫做“尚酷”。这是它第一次被引入中国,但它的历史却可以追溯到我出生之前。
1974年第一代尚酷正式问世。大众以撒哈拉热风给这款车命名,并委托乔治亚罗进行了外观设计。大众将这款汽车定位成 365天皆适用的全天候轿跑车,这一理念打动了无数当时的年轻消费者。于是在第一年它就卖出了2万4千辆,随后的一年销量飙升至接近6万。在1981年面市的第二代车型依然坚持了第一代车型的路线,不过大众也为其注入了更多的时尚元素,大胆地在车厢里采用格子花呢材料和被涂刷成阿尔卑斯白色的“White Cat”车型都是第二代尚酷的经典之作,这些手笔也令该车型在年轻一代人中继续保持了很高的人气。最后在1992年正式告别时大众一共卖出了大约80万辆尚酷。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。