[XCAR 试驾 原创]
曾经,帕萨特B5作为国际车坛中的一颗闪耀明星,一经推出就获得了巨大的成功。随着时间逐渐推移,2005年帕萨特领驭的成功改款也为上海大众自主研发奠定了扎实的基础,并增强了信心。此次,上海大众帕萨特新领驭的推出,是根据国内市场特点和消费者审美观重新设计的一款改款车型,足以看出上海大众对新领驭所寄予的厚望。
外观方面,新领驭依然保持了大众品牌创新的造型理念,舍弃了与奥迪品牌脸谱相重合的大嘴造型,再次回归了经典的“U”型横向进气格栅。水平的线条特征使前脸具有更加明显的横向扩展视觉效果,体现出新领驭俊雅而动感的造型语义。
新领驭“飞翼式”前大灯造型锋锐,质感强烈。熏黑处理的灯腔与深邃的黑色灯眉为新领驭注入了更富激情的力量感和科技感。银色飞翼型大灯基座灵感来自于奥迪A4L,硬朗的线条与刚劲有力的大灯造型相呼应,更具动感。四个筒形头灯远近光均为氙气大灯,并可依地势自动调整,有效保证了光照度更远,夜间行车也更安全。
保险杠没有了大嘴进气格栅的侵占,造型更富立体感和层次感,向前延伸的保险杠进一步增加了前悬的长度,车身的视觉长度明显加强,营造出大气豪华的视觉感受。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。